DISTRIBUTEUR OFFICIEL DES MARQUES

© 2019  INTER-MAT

Services

Entretien Moteur hors-bord

Les moteur YAMAHA sont réputés mondialement pour leur fiabilité extrême. Toutefois, un entretien périodique, réalisé suivant les normes constructeurs, vous permettra de prolonger leur durée de vie dans le temps.

 

Entretien périodique : YAMAHA préconise pour les moteurs hors-bord un entretien tous les ans (si le moteur est utilisé moins de 100 heures par an), ou toutes les 100 heures (si le moteur est utilisé au moins 100 heures par an).

 

A chaque intervetion de nos techniciens sur site, marine, domicile ou en atelier, les points suivants sont controlés :

 

Huile moteur :

  • Semi-synthétique FC-W 10W40 pour tous les moteurs 4T du FT50 au F150B (FC-W : huile répondant à la certification NMMA, spécialement développée pour les moteurs marins à cycle quatre temps).

  • synthétique pour les moteurs V6.

Huile d'embase :

  • SAE90 GL4 pour les moteur 2T jursqu'à 90ch.

  • 85W140 synthétique pour les puissances supérieure.

Joint des bouchons de vidange (moteur et embase) : remplacer lors des vidanges (sauf moteur si utilisation de la pompe à vide).

Bougies : controle, nettoyahe ou remplacement si nécessaire.

Filtre à huile : remplacement suivant les normes constructeurs.

Filtre à essence du moteur : controle, nettoyahe ou remplacement si nécessaire.

Anodes externes et internes :  controle et remplacement si nécessaire.

Thermostat(s) + joint(s) de couvercle(s) : tous les 3 ans ou toutes les 200 h.

Turbine de pompe à eau + joint de corps de pompe à eau : tous les 3 ans ou toutes les 500 heures.

Courroie de distribution : tous les 5 ans ou toutes les 1 000 heures. 

Pulverisation de produit hydrofuge protecteur anti-corrosion.

Graissage complet à la graisse lithium hydrofuge.

Diagnostique electronique de l'ECU :  pour controle des codes pannes

 

L'entretien réalisé sur le(s) moteur(s) ne tient pas compte des éléments extérieurs car ils sont variables selon les montages :

  • Batterie, direction, pré filtration du carburant, hélice...

  • Mauvais état d'un moteur lié à un entretien aléatoire ou inexistant, ou un usage intensif...

Néanmoins, par habitude, nous controlons les éléments de filtration d'essence, si dépourvu, nous vous installons un (des) filtre(s) décanteur(s) aprés vous avoir consulté. Idem si le remplacement d'une hélice est nécessaire.

 

Pour tout travaux d'ordre électrique, la mise à disposition du bateau dans nos ateliers est préférable pour accomplir un travail propre et soigné, avec tout les outils à portée de main.

INTER-MAT vous garantit un services d'entretien / réparation à hauteur de vos attentes.

 

Notre staff tecnique participe régulièrement des stages techniques au Japon afin d'améliorer leurs compétences et leurs expertises aux nouvelles technologies en cours.

 

 

Un record du monde de durabilité dans le monde des hors-bord.

 

Scott Connelly et Chip Deaton sont les propriétaires du Charleston Taxi Boat. Tous les jours, leur catamaran de 40 pieds parcoure plusieurs voyages aux port de Charleston, transportant plus de 100 passagers à la fois. En investissant dans deux F150 4 Temps Yamaha, les deux entrepreneurs en attendaient beaucoup. Mais jamais n'auraient-ils imaginané que 6 années et des milliers d'heures d'utlisation plus tard, ils revendraient leurs moteurs à quelqu'un qui en dépendrait aussi à son tour.

 

 

Tim Bozcon, le second propriétaire des  F150 est un pêcheur passionné. Il re-motorisa son Grady-White avec ces deux moteurs d'occasion et il leurs fit subir un test dans la foulée en parcourant l 25 miles dans le golf du Mexique. Il n'a jamais ressenti quelconque perte de puissance et se sentait toujours en sécurité avec ces moteurs "bâtis pour durer" dit il de ses propres mots.

En suivant l'entretien préconisé par Yamaha, les deux anciens propriétaires des moteurs ont put utiliser et revendre leurs moteurs sans aucun problèmes techniques, et, vous ne le croirez pas, avec 6800 heures d'utilisation!

 

 

Entretien Générateur - Motopompe

Nous réalisons tout les travaux d'entretien périodique et/ou réparation dans notre atelier spécialisé pour groupes electrogène et motopompe. La disponibilité des pièces détachées en stock nous permet des intervention rapides.